ምርት

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የድምፅ ቅነሳ አጣዳፊ ጉዳይ ነው። በኮክፒት ውስጥ ያለው ጫጫታ፣ ንዝረት እና የድምፅ ንዝረት (NVH) እጅግ በጣም ጸጥ ባሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የበለጠ ጎልቶ ይታያል። ካቢኑ ለመዝናኛ እና ለመዝናኛ ገነት እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን። ራሳቸውን የሚያሽከረክሩ መኪኖች ጸጥ ያለ ውስጣዊ አካባቢ ያስፈልጋቸዋል።

በመኪና ዳሽቦርዶች፣ በማዕከላዊ ኮንሶሎች እና በትሪም ስትሪፕስ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ ክፍሎች ከፖሊካርቦኔት/አክሪሎኒትሪል-ቡታዲኔ-ስትሪሪን (ፒሲ/ኤቢኤስ) ቅይጥ የተሠሩ ናቸው። ሁለት ክፍሎች በአንጻራዊ ሁኔታ እርስ በእርስ ሲንቀሳቀሱ (የዱላ-ተንሸራታች ውጤት)፣ ግጭት እና ንዝረት እነዚህ ቁሳቁሶች ድምጽ እንዲፈጥሩ ያደርጋቸዋል። ባህላዊ የድምፅ መፍትሄዎች የተለጠፈ፣ የቀለም ወይም የቅባት እና ልዩ የድምፅ-ቀዝቃዛ ሙጫዎችን ሁለተኛ ደረጃ መጠቀምን ያካትታሉ። የመጀመሪያው አማራጭ ባለብዙ ሂደት፣ ዝቅተኛ ቅልጥፍና እና የድምፅ-ጸረ-መረጋጋት ሲሆን ሁለተኛው አማራጭ ደግሞ በጣም ውድ ነው።

የሲሊክ ፀረ-ስኳኪንግ ማስተርባች ልዩ ፖሊሲሎክሳን ሲሆን ለፒሲ/ኤቢኤስ ክፍሎች በዝቅተኛ ዋጋ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ የማያቋርጥ የጩኸት አፈፃፀም ይሰጣል። ፀረ-ስኳኪንግ ቅንጣቶች በማደባለቅ ወይም በመርፌ መቅረጽ ሂደት ውስጥ ስለሚካተቱ፣ የምርት ፍጥነቱን የሚቀንሱ የድህረ-ሂደት ደረጃዎች አያስፈልጉም። SILIPLAS 2073 ማስተርባች የፒሲ/ኤቢኤስ ቅይጥ ሜካኒካል ባህሪያትን - የተለመደውን የተፅዕኖ መቋቋምን ጨምሮ - እንዲይዝ አስፈላጊ ነው። የዲዛይን ነፃነትን በማስፋት፣ ይህ አዲስ ቴክኖሎጂ ለአውቶሞቲቭ ኦኢኤምዎች እና ለሁሉም የህይወት ዘርፎች ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ቀደም ሲል፣ በድህረ-ሂደት ምክንያት፣ ውስብስብ የክፍል ዲዛይን ሙሉ የድህረ-ሂደት ሽፋን ለማግኘት አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ሆነ። በተቃራኒው፣ የሲሊኮን ተጨማሪዎች የፀረ-ስኳኪንግ አፈፃፀማቸውን ለማሻሻል ዲዛይኑን ማሻሻል አያስፈልጋቸውም። የሲሊክ SILIPLAS 2073 በአዲሱ የፀረ-ድምጽ ሲሊኮን ተጨማሪዎች ተከታታይ ውስጥ የመጀመሪያው ምርት ሲሆን ይህም ለመኪናዎች፣ ለመጓጓዣ፣ ለሸማቾች፣ ለግንባታ እና ለቤት ውስጥ መገልገያዎች ተስማሚ ሊሆን ይችላል።